Cuando circule por una autopista siga estas sencillas normas. Le ayudarán a evitar situaciones de peligro innecesarias y a disfrutar del recorrido:

• Modere la velocidad al acercase a un peaje, y observe qué cabinas están abiertas. Elija la que convenga con antelación. Tenga a mano la herramienta de pago que vaya a emplear: dinero, tarjeta, TAG...
• Al incorporarse a la autopista adecue su velocidad a la de la corriente circulatoria. Los vehículos que avanzan por el tronco principal tienen prioridad, pero deben facilitar la incorporación.
• Normalmente en autopista se circula a mayor velocidad que en otro tipo de vías, lo cual le exige aumentar la distancia de seguridad y anticipar las maniobras.
• No entorpezca la marcha circulando a una velocidad inferior a 60km/h., salvo por circunstancias del tráfico.
• Utilice siempre el carril derecho, y si cambia de carril, recuerde la regla básica: mirar por el espejo-poner intermitente-iniciar maniobra.
• No utilice el arcén salvo para emergencias.
• Está totalmente prohibido cambiar el sentido, dar marcha atrás o penetrar en la mediana.
• Combata la monotonía ventilando el vehículo y parando periódicamente en las áreas de descanso.
• Para dejar la autopista indique la maniobra con antelación y reduzca la velocidad.
• Tenga en cuenta que la salida puede presentar curvas cerradas o puntos de peaje a los pocos metros de abandonar el tronco principal. Al dejar la autopista, haga un esfuerzo de readaptación a la nueva carretera, que exige otra forma de conducir.
  

Y en todo momento tenga presentes estas observaciones:

• Use siempre el cinturón de seguridad. Tiene más que sobrada eficacia en caso de colisión, y es un complemento imprescindible para el airbarg.
• La meteorología es la causa que más incidencia tiene en la accidentalidad invernal. Por eso con niebla, nieve, hielo o lluvia:
  • Modere su velocidad y evite circular deprisa.
  • Encienda la luz de cruce o antiniebla, y mantenga limpios los cristales.
  • Si la visibilidad es insuficiente, utilice como guías las marcas horizontales de la carretera y el chaleco reflectante.