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30.07.2010 INSTALACIÓN DE NUEVAS VÍAS EXCLUSIVAS PARA TELEPEAJE EN LA ESTACIÓN DE COBRO DE CANON DE IRUN OESTE |
30.07.2010 AMPLIACIÓN A SEIS CARRILES EN LA AUTOPISTA AP-8 (TRAMO: VENTAS DE IRUN-BEHOBIA) |
30.06.2010 EL 2. CINTURÓN DESVÍA 10.000 CAMIONES DIARIOS DE LA VARIANTE DONOSTIARRA EN SUS PRIMEROS DÍAS DE FUNCIONAMIENTO |
25.06.2010 APERTURA DEL SEGUNDO CINTURÓN DE DONOSTIA - SAN SEBASTIAN HOY A PARTIR DE LAS 17:00 HORAS |
07.06.2010 CONEXIÓN MARTUTENE-HOSPITALES/AP-8 |
04.06.2010 INSTALACIÓN DE PANTALLAS DE SEGURIDAD PARA MOTORISTAS ENTRE ORIO Y ARITZETA |
| + Información |
24.05.2010 BALANCE PRIMER ANIVERSARIO AUTOPISTA AP-1 |
03.03.2010 COMIENZAN LAS PRUEBAS DE CARGA DEL VIADUCTO DEL URUMEA, EL MÁS LARGO DE EUSKADI (1 KILÓMETRO) |
25.02.2010 EL AVANCE DE LOS TRABAJOS PERMITE COMPLETAR MAS DE DOS TERCIOS DE LA OBRA DEL TRAMO ZUMARRAGA/URRETXU-LEGAZPI. |
24.02.2010 LA PERFORACIÓN DEL TUNEL DE MENDITXO PERMITE SUPERAR EL PRINCIPAL OBSTÁCULO PARA FINALIZAR LAS OBRAS DEL 2º CINTURÓN DE DONOSTIA-SAN SEBASTIÁN. |
19.02.2010 LA CONSTRUCCIÓN DEL 2. CINTURÓN DE DONOSTIA ENTRA EN SU RECTA FINAL. |
14.12.2009 LAS TARIFAS DE LAS AUTOPISTAS GUIPUZCOANAS NO EXPERIMENTARAN AUMENTO DE CARA AL AÑO 2010 |
| + Información |
02.10.2009 SEGUNDO CINTURON DONOSTIA-SAN SEBASTIAN. TRAMO: ERRENTERIA - ENLACE DEL URUMEA: Completada tras 20 meses de trabajo la estructura del viaducto del Urumea, el más largo de GIPUZKOA. |
| + Información |
30.09.2009 GI-632 EJE BEASAIN-BERGARA. TRAMO ZUMARRAGA / ENLACE DE URRETXU-LEGAZPI: Culminada la colocación de las 4 últimas piezas de la estructura del viaducto del Urola. |
| + Información |
27.08.2009 CONEXIÓN MARTUTENE/HOSPITALES/A-8: CULMINADA LA PERFORACIÓN DEL TÚNEL DE TXISKUENE (tubo derecho), EL PRINCIPAL OBSTÁCULO A SALVAR EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA CONEXIÓN MARTUTENE/HOSPITALES/A-8. |
| + Información |
14.08.2009 MAS DE 4.000 VEHICULOS DIARIOS UTILIZARAN A PARTIR DE HOY EL NUEVO ENLACE QUE CONECTA ORIO DIRECTAMENTE CON LA AUTOPISTA AP-8. |
| + Información |
07.08.2009 ABIERTA A TRAFICO A TRES CARRILES LA TOTALIDAD DE LA CALZADA EN SENTIDO DONOSTIA EN LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA AP-8 ENTRE ORIO Y ARITZETA. |
| + Información |
05.08.2009 ABIERTA AL TRAFICO A TRES CARRILES LA TOTALIDAD DE LA CALZADA EN SENTIDO BILBAO EN LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA AP-8 ENTRE ORIO Y ARITZETA. |
| + Información |
AUTOPISTA EIBAR-VITORIA (AP-1): GIPUZKOA CULMINA LA OBRA PUBLICA MAS AMBICIOSA DE SU HISTORIA CON LA APERTURA AL TRAFICO DEL TRAMO ARRASATE-ESKORIATZA. |
| + Información |
GI-632 EJE BEASAIN-BERGARA: EL CALE DEL TUNEL DE ARGISAO (900 metros) COLOCA AL TRAMO ZUMARRAGA/ENLACE DE URRETXU-LEGAZPI ANTE LA FASE DECISIVA DE SU PROCESO DE CONSTRUCCION. |
| + Información |
EL 2º CINTURON DE DONOSTIA - SAN SEBASTIAN SUPERA SU PRINCIPAL OBSTACULO FISICO CON UN VIADUCTO DE 1 KILOMETRO DE LONGITUD QUE SALVA LA VEGA DEL URUMEA. |
| + Información |
LA AUTOPISTA VITORIA - EIBAR (AP-1) DA UN PASO DECISIVO CON LA APERTURA AL TRAFICO EL 6 DE ABRIL DE 2009 DE 17 NUEVOS KILOMETROS ENTRE LUKO Y ESKORIATZA. |
| + Información |
LAS DIPUTACIONES FORALES DE ALAVA Y GIPUZKOA ACUERDAN EL CALENDARIO DE APERTURA AL TRAFICO DE LA AUTOPISTA EIBAR-VITORIA (AP-1). |
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EL BEI FINANCIARÁ CON UN PRÉSTAMO DE 200 MILLONES DE EUROS LA CONSTRUCCIÓN DEL 2º CINTURÓN DE DONOSTIA - SAN SEBASTIAN. |
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| + Imágenes |
| DESPRENDIMIENTO EN EL TUNEL DE MENDITXO |
Un desprendimiento afecta a las obras de construcción del Túnel de Menditxo (2º Cinturón de Donostia-San Sebastián) |
| TELEPEAJE TRANSFRONTERIZO |
El PRIMER sistema de TELEPEAJE TRANSFRONTERIZO activado en EUROPA ha superado los 700.000 tránsitos en su primer año de servicio en las autopistas A-63, A-64 y A-8 en Gipuzkoa |
| +Información |
| 2º CINTURON DE DONOSTIA-SAN SEBASTIAN |
Bidegi pone en fase de construcción la totalidad del 2º Cinturon de Donostia-San sebastian con el inicio de las obras del tramo Aritzeta-enlace del Urumea. El tramo Aritzeta-Enlace del Urumea, de 7,8 kilómetros de longitud, tiene un presupuesto de 97,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses. |
| + Información. |
| BIDEGI ADJUDICA OBRAS |
Bidegi adjudica obras de construcción de nuevas carreteras, equipamiento de túneles y renovación de firmes por valor de 188 millones de euros en el 2º Cinturón de Donostia-San Sebastian, AP-8, AP-1 y autovía Beasain-Bergara (GI-632). |
| +Información |
| EJE BEASAIN-BERGARA(DURANGO): |
A licitación las obras de construcción de la variante de Zumarraga-Urretxu-Legazpi. |
| +Información |
| BIDEGI y ASF |
Un acuerdo entre BIDEGI y ASF, permitirá, desde marzo, utilizar el Vía T en las autopistas francesas A-63 y A-64. |
| +Información |
| INSTALACIÓN DE BIONDAS Y BARRERAS DE SEGURIDAD |
| Dieron comienzo los trabajos de renovacion de las biondas y de instalacion de barreras de seguridad para motoristas en la A-8 en Gipuzkoa. |
| + inf. sobre el proyecto |
| 2ºCINTURON DE DONOSTIA -SAN SEBASTIAN. |
Adjudicada la ejecución de las obras a la U.T.E. formada por: Altuna y Uria S.A., Const. Galdiano S.A., Const. Moyua S.L. y Const. Amenabar S.L.Las obras de los dos tramos restantes comenzarán en 2007. +Ver Video |
| + Información |
| 2º Cinturón de Donostia-San Sebastián: Aprobada la salida a licitación del tramo Errenteria-Astigarraga |
Este nuevo tramo de la autopista A-8, de 16, 7 kilómetros de longitud, bordeará Donostia por el sur y se extenderá por Errenteria, Oiartzun, Astigarraga, Hernani, Lasarte-Oria y Usurbil. La obra se acometerá en tres tramos: -Errenteria – Astigarraga (enlace con Autovía del Urumea) -Astigarraga – Lasarte (enlace con N-1) -Lasarte – Aritzeta (enlace con A-8) Aprobada la salida a licitación de las obras del tramo Errenteria – Astigarraga: -Longitud 8, 9 km. -Presupuesto: 193, 6 millones de euros -Plazo: 36 meses Las obras de los dos tramos restantes comenzarán en 2007. Las obras de construcción de los tres tramos culminarán en 2009. |
Adjudicado el contrato para la redacción del proyecto de construcción de la nueva carretera de conexión Martutene/Hospitales/A-8, en Donostia-San Sebastián. A SESTRA Ingenieria y Arquitectura S.L. |
El nuevo vial permitirá conectar directamente las áreas donostiarras de Martutene y Hospitales con la autopista A-8, mediante una carretera de 2 kilómetros de longitud, en la que se construirán 3 túneles y 2 viaductos. El presupuesto de ejecución de esta conexión superará los 42 millones de euros, mientras que el plazo de ejecución está fijado en 26 meses. Las obras, una vez redactado el proyecto de construcción y adjudicados los trabajos, comenzarán en 2007 y finalizarán en 2009. |
Los usuarios, aunque no los de la carretera, serán también los beneficiarios de otra de las medidas que proyecta Bidegi, la colocación de pantallas de sonido para amortiguar los ruidos que genera el tráfico. Las obras de nueva ejecución ya se construyen con estas pantallas de prevención de ruidos y poco a poco se irán situando también en las zonas en las que sea necesario, de acuerdo con las conclusiones del Mapa de Ruidos que elabora la Diputación Foral
Inversiones a 25 años
